Fahrzeug ist ergonomisch und technologisch engineered zu helfen, die kritische Frage der Treiber Unaufmerksamkeit.


Mit diesem einzigartige Design, Treiber können die notwendigen Aufgaben zu halten, während ihre Hände am Lenkrad und die Augen auf der Straße, um auf die kritische Frage der Treiber Unaufmerksamkeit. Die Delphi-ICP Fahrzeug wird gezeigt, die Ausstellung in Delphi (# 5206) in der North Hall des Las Vegas Convention Center Nord, Jan 7-10, 2008.


"Wir helfen bei der Integration der Treiber mit der Fahrzeug-System mit Mensch-Maschine-Schnittstelle (HMI) in der ICP-Fahrzeug", sagte Jugal Vijayvargiya, Delphi Electronics & Safety & Security Controls führen Exekutive. "Das System effektiv verbindet die Treiber
Am Fahrzeug Cockpit-und Control-Funktionen und minimiert Treiber Ablenkung. Darüber hinaus zur Verbesserung der Sicherheit, die HMI-Element eines Fahrzeugs ist sehr wichtig, die Zufriedenheit der Verbraucher im allgemeinen und die Akzeptanz ihrer Autos und Lastwagen. "
Delphi's ICP Fahrzeug Orten Kontrollen, die Aufmerksamkeit aller Fahrer in einem 20-Grad-Bereich der Blick nach vorn. Regierung und Universität Forschung zeigt, dass, wenn ein Fahrer die Aufmerksamkeit kann sich nach wie vor auf der Straße innerhalb dieser 20-Grad-Blickfeld der
Zahl der Unfälle durch Ablenkung reduziert werden kann.
Delphi-und HMI-Controls & Security Engineering-Teams integriert die Funktionalität eines ausgeklügelten rekonfigurierbaren Instrument Cluster, rekonfigurierbare Head-up-Display (HUD), Warn-Systeme, multifunktionale Kontrollen, Treiber-State-Bewertung
System-und Interieur-, Heck-und Seitenansicht Kameras zu schaffen, die ICP Fahrzeug. Das Fahrzeug zeigt, wie diese Systeme arbeiten in Einklang zu einer Cockpit-und HMI-Vision für die Zukunft.
"In Schritt zu halten mit der heutigen Lebensweise und die Wünsche der Verbraucher, die Fahrzeughersteller vermehren modernen Fahrzeugen mit Elektronik-Informations-und Kommunikations-Technologie", sagte Robert Schumacher, Generaldirektor von Advanced Product & Business Development. "Jetzt haben wir dieses High-Content-Umfeld ist es wichtig, die Schnittstelle zu vereinfachen, die es leicht machen, für den Fahrer zu verwalten."
Delphi's ICP Fahrzeug bietet eine intuitive, integrierte Schnittstelle, die einen einfachen Zugang zu Informationen. Darüber hinaus hilft das System zu optimieren und die Sicherheit während bietet eine saubere ästhetischen Aussehen, die sich in Harmonie mit den Fahrzeug-Innenraum.

Technologies auf der ICP Fahrzeug das Instrument Panel gehören:

* Reconfigurable Cluster - ein 12,3 "Farb-AMLCD (Active Matrix Liquid Crystal Display), die programmierbaren Informationen vor dem Fahrer.
* Rekonfigurierbare Head Up-Display (HUD) - a full-color HUD-Display mit LED-Hintergrundbeleuchtung in Verbindung mit einem Multifunktions-Kontrollen. Das Head-up-Display erhöht die Sicherheit, indem sie den Fahrer sicher Sicht kritischen Informationen auf die Windschutzscheibe projiziert in ihren Blick nach vorne, ohne weg von der Straße.
* Exogene Safety Warning System - ein System, das emittiert einen hellen Lichtblitz, um den Fahrer darauf aufmerksam, die uns, wenn sie das Potenzial für eine Kollision wird von einem Radar-basierte System der aktiven Sicherheit.
* Bi-Directional Schlüsselanhänger Link -; fob eine Schlüsselrolle, die ein Gateway für Zwei-Wege-Fahrzeug-Kommunikation. Die fob bietet neue Informationen, Komfort und Schutz-Funktionen, um die Kommunikation mit dem Besitzer des Fahrzeugs mit tragbaren Geräten (wie ein Mobiltelefon), um Aufgaben wie die Fenster schließen und Kontrolle der Fahrzeug-Status.
* Portable Geräte-Integration -, ein System integriert, dass tragbare Geräte wie PDAs, Mobiltelefonen, etc. in der Fahrzeug-Informations-Architektur, um den Fahrer mit nahtlosen Zugang zu Informationen.
* Multifunktionale Steuerungen -, ein System, das einfache, sichere Zugang zu Informationen. Das Layout steht im Einklang mit dem Head-up-Display-Format.
* Personalisierte Cockpit -; ein personalisiertes System, das zeigt, dass die Angaben zu persönlichen Treiber basierend auf Demographie, Wünsche und Bedürfnisse.
* Driver State Assessment -; ein System, das in Verbindung mit der aktiven Sicherheits-Systeme intelligent zu warnen, die Treiber von der drohenden Gefahr, die Aufmerksamkeit auf die Beurteilung der Fahrt Aufgabe und Warnung entsprechend. Dieses System bietet auch Müdigkeit Anerkennung und hat eine Sicherheits-Anwendung.
* Driver Face Recognition -; ein System, mit dem Fahrzeug Fahrzeug und ermöglicht den Zugang zu personalisierten Inhalten basierend auf Anerkennung einer besonderen Treiber.
* Interior Monitor Kameras -, ein Innen-Kamera-System ermöglicht, dass der Fahrer zu überwachen Rücksitz Bewohner, vor allem Kinder.
* Rear View Kameras und Display -, ein System, wo hinten Kameras ersetzen die herkömmlichen Rückspiegel mit einer Kombination aus der Nähe ansehen (Einparkhilfe) und fern gesehen (normale Ansicht)-Kameras und ein Farbdisplay. Das System eliminiert die uns blind
Ort und Stelle durch, um die traditionellen Spiegel.
* Seitenansicht Kameras und Display -, ein System bestehend aus einer Kamera-und Display-Kombinationen, die Ersatz für traditionelle Seitenansicht Spiegel und ein Beitrag zur Beseitigung der toten Winkel für Autofahrer.